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Points semaine: 0 Détails
XP : 5.92 XP Semaine : 0 Position : 12625e Unique visiteurs : 378 Membre depuis : 2005-11-10 19:55:35 Offline 2007-10-18 20:38:46
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Modification
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Le Projet est de transformer mon Mazda Protége Se en Mazda ProtégeSpeed avec un peu plus de Guts que d'Origine!! Le Tout devrait être prêt pour l'été 2008!! Photos et Détails à Venir!!
Mécanique MazdaSpeed (En Reconstruction ):
Printemps-Été 2007:
Pistons Forgées Wiseco Oversize 20 Milliemes
Rods Forgées Pauter Billet
Turbo Garrett T-25 (Vérifié et aucun Shaft Play)
Connecting Rods Bearings Clevitte 77
Crankshaft Bearing Clevitte 77
Awr Deep Sump Oil Pan (+ 1.5 litres )
Unorthodox CrankShaft Pulley
Eibac Spring Valve Kit
Cam Intake Fs-Ze (JDM)
Intake Manifold de 626 ou Fs-Ze (JDM)+Port and Polish (À Déterminer)
ThrotleBody Machiné de 55mm a 57mm ou Mettre un 60mm (À Déterminer)
Mass Air Flow Relocalisation Kit
BOV HKS SSQV
GReddy Catch Can Oil
GReddy PRofec-B Spec 2 Electronic Boost Controller
Fmic Hi-Boost Kit
Injen Air Intake
Awr Supports a Moteur Avant-Arrière + Inserts
Oem Msp Racing Beat Sway Bar Avant-Arrière
Awr Strut Tower Bar
Transmission et Suspension( En Reconstruction ):
Printemps-Été 2007:
Transmission Oem Avec Lsd ( Véfifié et Top Shape)
Flywheel Fidanza
Act Street Clutch
Toxico Illumina Amortisseur
Coils Spring Teins-SS
Awr Link-Kit Ajsutable (4)
Awr TrailingArm
TWM Performance Short Shifter
Forkboy Bushing du CPQ
Esthétique Extérieur et Intérieur (En Reconstruction):
Printemps-Été 2007:
Body Kit BuddyClub 2
Aileron de Msp 03
Black Housing HeadLight et CornerLight
Altessa TailLight carbonne
Vitres Teintées Noir 30%-30%-20%
Kit Hid 6000k
Bancs Sport Noir Brodé MazdaSpeed
Mag 16" Riax Secal Noir+Lip Chrome
Pneu Nexxen 205/45/R16
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